【48812】致炫后声场没有喇叭怎样办？怎样由两喇叭变八？

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  十万以下合资两厢小车，可选车型也是有几辆，最具代表性的仍是致炫跟飞度，这两辆小车同为日系，质量、口碑、销量、性价比、保有量都不错。今日就来了一辆致炫，咱们今日来看看致炫的音响系统有什么缺乏，首要咱们查看了一下，发现这辆车全车就两个喇叭，请留意是全车两个！就两个！接下来咱们就一同看看怎样改动。

  首要是确认产品，通过你自己的需求和合理的预算（一千出面的预算），通过洽谈选用法国路翼两分频套装喇叭RW-6500（两套），四门双层隔音。

  为了削减风噪对轿车音响质量的影响，对轿车的门板做了双层的隔音处理，这就像是为声场喇叭制造了一个密封的箱体一般，在削减风噪对其搅扰的一起，还有用的增强了音乐的立体感。选用四门双层美高隔音，十年质保，无毒无味。

  法国路翼RW6500入门优选，精细的风格规划，高灵敏度喇叭，使得原车主机推起来也来去自如。原车位无损装置。

  因为全车就前声场（前门）有两个全频喇叭，从图咱们咱们能够看见后声场（后门）原车是没有喇叭，就一张防水薄膜，没有喇叭可想而知也不行能有喇叭线，还好原车有预留喇叭位，这样咱们就只需要把喇叭线从主机后边引进来就能够了。

  首要要把内饰板用专用工具拆下来。这儿是后门板线束于的衔接处，有防水效果，里头有开关。必定留意，不要弄破了。用螺丝刀悄悄的翘起一个角。看见里头的开关，然后一点儿一点儿的取下橡胶套

  去掉胶套便是这么个开关。这个开关是前部和后部的衔接纽带。一半衔接前部的主机，一半衔接后门的喇叭线束，这儿必定要多调查，仔细

  然后便是穿线作业，线GA无氧纯铜喇叭线，导体高密度制造，传输信号衰减小，信号损耗小，传输率高。

  后门板的双层隔音，喇叭全部装置好，由本来全车两喇叭单元现在变成全车八喇叭单元，小改动，大提高，经济实惠的晋级计划。