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本田雅阁2023款顶配12只BOSE音响，其它原车音响体系为：4-8喇叭装备，：前排车门各1只扬声器，后门没有扬声器，后挡风玻璃下方搁物台上2只扬声器，共4喇叭；，前排A柱1对高音，前车门1对中低声，后门1对中低声，后挡风玻璃下方搁物台上2只扬声器，共8喇叭。，前中置1只、A柱前高音1对、前车门1对中低声，后门门把手邻近高音1对，后门中低声1对，后挡风玻璃下方搁物台上2只左右后盘绕和1只低声炮，共12喇叭。
4个喇叭雅阁前排没有高音原装位，后排没有车门扬声器原装位，能够晋级6喇叭装备。高音方位能够装在三角盖板的方位，性能好价格低，装置便利；预算满足在A柱做个倒模装高音，指向性好。前门原位装置中低声，后排搁物台装两只同轴。一定要来台低声炮，添加声响的力气感，低频淳厚震慑。选用珍珠鸟6D六路DSP功放，具有六路DSP功放调理，即1路调前左声道、1路调前右声道、1路调后左声道、1路调后右声道，剩余2路调低声炮。
珍珠鸟6D六路DSP功放是专业级DSP功放，具有31段EQ能够精准调试。内置4×65W AB类功放，能够扩大音频信号，驱动扬声器更好复原做工，激活喇叭潜力。支撑三大无损晋级，专车专用无损对插，装置快速快捷；支撑主辅混音，统筹导航声和倒车雷达声；阻抗自动查验测验自动匹配，无需破线加电阻装置。
8喇叭相同能运用珍珠鸟6D六路DSP功放，即1路调前左声道、1路调前右声道、1路调后左声道、1路调后右声道，剩余2路调低声炮，或未来加中置。
原车音响体系和被迫音响体系，高音和中低声会经过分频器分频，DSP功放只需求分配给分频器即可，再由分频器分配给高音扬声器和中低声扬声器。
8喇叭玩全自动分频体系，全车高音独自走线，自动分频体系除低声炮需求两路以外，每只扬声器需求独自DSP通道独立调理。珍珠鸟10D（八路功放款）十路DSP功放合适玩全自动分频体系，十通道调理分配为：1路前左高音，1路前右高音，1路前左中低声、1路前右中低声、1路后左高音、1路后右高音、1路后左中低声、1路后右中低声，剩余2路调低声炮。
珍珠鸟10D（八路功放款）十路DSP功放，内置8×80W功放，功率传输更微弱，该DSP功放还支撑同轴、光纤、蓝牙、U盘四大数播功用，玩发烧音频信号输入相同支撑。2进10出低电平输出才能，也给未来拓宽接功放预留许多空间，珍珠鸟10D（八路功放款）作纯处理器运用时，能够接两台四路功放和1台单路功放。
本田雅阁12喇叭能够直接加装珍珠鸟10D（十路功放款）十路DSP功放，具有10路DSP独立通道调理，12喇叭本田雅阁DSP通道调试分配为：1路调中置、1路调左前声道、1路调右前声道、1路调后左声道、1路调后右声道、1路调后左盘绕、1路调后右盘绕，2路并起来调低声炮。
珍珠鸟10D（十路功放款）十路DSP功放，内置10路功放，8×65W+2×200W功放，当低声炮作用不行抱负时，2×200W能够桥接起来成1×350W推BOSE低声炮，在用两通道DSP兼并起来调试低声作用，低声丰满淳厚，量感十足。
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